Os custos do seguro para o Peugeot 308 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 16 euro por mês. A depreciação média do Peugeot 308 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active durante uma vida útil de 5 anos é 322 euro per month. Em média, o Peugeot 308 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active comercializa 27090 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 22390 euro.
A taxa de aluguer é 299 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Peugeot 308 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 790 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 15142 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 22390 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 308 dá um factor de aluguer eficaz de 1.41, por isso é um veículo alugado caro.
Taxas de leasing / 48 meses
14.352,00 €
Transferência / Aprovação
790,00 €
Custos totais
15.142,00 €
Custos totais
15.142,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
299,00 €
(251,26 € netto)
Taxa de leasing efectiva
315,46 €
(265,09 € netto)
Bruttolistenpreis
22.390,00 €
Factor de arrendamento
1.34
Taxa de leasing efectiva
1.41
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 299 EURO, o Peugeot 308 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Peugeot 308, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 16 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), são apenas 96 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 22390 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 790 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.38 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.41 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
13.462,00 €
Custos operacionais fixos
13.462,00 €
Prestações de leasing Total
14.352,00 €
Custos totais
27.814,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,38 €
Custódia total acumulado / Km
0,38 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
0.99
de298,00 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
1.07
de298,33 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
1.04
de210,84 €