Os custos de seguro do Peugeot 208 2.Generation e- Allure são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Peugeot 208 2.Generation e- Allure durante uma vida útil de 5 anos é 280 euro per month. Em média, o Peugeot 208 2.Generation e- Allure comercializa 32940 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 35270 euro.
A taxa de aluguer é 195 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Peugeot 208 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 10350 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 35270 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 208 resulta num factor de leasing eficaz de 0.72, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
9.360,00 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
Custos totais
10.350,00 €
Custos totais
10.350,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
195,00 €
(163,87 € netto)
Taxa de leasing efectiva
215,63 €
(181,20 € netto)
Bruttolistenpreis
35.270,00 €
Factor de arrendamento
0.65
Taxa de leasing efectiva
0.72
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 195 EURO, o Peugeot 208 2.Generation e- Allure é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 100 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 35270 euro. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.26 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.72.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
13.518,00 €
Custos operacionais fixos
13.518,00 €
Prestações de leasing Total
9.360,00 €
Custos totais
22.878,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,26 €
Custódia total acumulado / Km
0,26 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,25 €
Factor de arrendamento
0.51
de179,00 €