Os custos de seguro do Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack durante uma vida útil de 5 anos é 288 euro per month. Em média, o Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack comercializa 33590 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 35350 euro.
A taxa de aluguer é 289.99 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Peugeot 208 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 5680 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 19599.52 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 35350 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 208 dá um factor de leasing eficaz de 1.16, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
13.919,52 €
Transferência / Aprovação
5.680,00 €
Custos totais
19.599,52 €
Custos totais
19.599,52 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
289,99 €
(243,69 € netto)
Taxa de leasing efectiva
408,32 €
(343,13 € netto)
Bruttolistenpreis
35.350,00 €
Factor de arrendamento
0.82
Taxa de leasing efectiva
1.16
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 289.99 EUR, o Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 100 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 35350 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 5680 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.98 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
18.208,00 €
Custos operacionais fixos
18.208,00 €
Prestações de leasing Total
13.919,52 €
Custos totais
32.127,52 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,98 €
Custódia total acumulado / Km
0,98 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €