Peugeot 208 2.Generation e- Active - Custos

Custos mensais para Peugeot 208 2.Generation e- Active

Peugeot 208 2.Generation e- Active

Os custos de seguro do Peugeot 208 2.Generation e- Active são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Peugeot 208 2.Generation e- Active durante uma vida útil de 5 anos é 261 euro per month. Em média, o Peugeot 208 2.Generation e- Active comercializa 31240 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 38750 euro.

Peugeot 208 2.Generation e- Active Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 251 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Peugeot 208 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 6990 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 19038 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 38750 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 208 resulta num factor de leasing efectivo de 1.02, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

12.048,00 €

Transferência / Aprovação

6.990,00 €

+

Custos totais

19.038,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

19.038,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

251,00 €
(210,92 € netto)

Taxa de leasing efectiva

396,63 €
(333,30 € netto)

Bruttolistenpreis

38.750,00 €


Factor de arrendamento

0.65

Taxa de leasing efectiva

1.02

Peugeot 208 2.Generation e- Active Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 251 EUR, o Peugeot 208 2.Generation e- Active já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 100 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 38750 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 6990 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.95 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 1.02. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

19.518,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

19.518,00 €

Prestações de leasing Total

12.048,00 €

+

Custos totais

31.566,00 €

Total de quilómetros

20.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,95 €

Custódia total acumulado / Km

0,95 €

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