Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack - Custos

Custos mensais para Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack

Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack

Os custos de seguro do Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack durante uma vida útil de 5 anos é 275 euro per month. Em média, o Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack comercializa 32440 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 32240 euro.

Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 163 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Peugeot 208 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1155 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 8979 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 32240 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 208, resulta num factor de leasing eficaz de 0.58, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um contrato de leasing real.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

7.824,00 €

Transferência / Aprovação

1.155,00 €

+

Custos totais

8.979,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

8.979,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

163,00 €
(136,97 € netto)

Taxa de leasing efectiva

187,06 €
(157,19 € netto)

Bruttolistenpreis

32.240,00 €


Factor de arrendamento

0.51

Taxa de leasing efectiva

0.58

Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 163 EUR, o Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 100 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 32240 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1155 EUR. A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 0.45 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.58 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

13.683,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

13.683,00 €

Prestações de leasing Total

7.824,00 €

+

Custos totais

21.507,00 €

Total de quilómetros

20.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,45 €

Custódia total acumulado / Km

0,45 €

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