Os custos de seguro do Peugeot 208 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 GT Pack são bastante caros por volta de 112 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 14 euro por mês. A depreciação média do Peugeot 208 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 GT Pack durante uma vida útil de 5 anos é 306 euro per month. Em média, o Peugeot 208 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 GT Pack comercializa 26250 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 27390 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 278.86 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Peugeot 208 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1240 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 14625.28 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 27390 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 208 dá um factor de leasing eficaz de 1.11, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
13.385,28 €
Transferência / Aprovação
1.240,00 €
Custos totais
14.625,28 €
Custos totais
14.625,28 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
278,86 €
(234,34 € netto)
Taxa de leasing efectiva
304,69 €
(256,04 € netto)
Bruttolistenpreis
27.390,00 €
Factor de arrendamento
1.02
Taxa de leasing efectiva
1.11
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 278.86 EURO, o Peugeot 208 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 GT Pack é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Peugeot 208, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 14 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 82 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 112 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 27390 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1240 EUR. A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.37 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.11 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
14.728,00 €
Custos operacionais fixos
14.728,00 €
Prestações de leasing Total
13.385,28 €
Custos totais
28.113,28 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,37 €
Custódia total acumulado / Km
0,37 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
0.99
de298,00 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
1.07
de298,33 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
1.04
de210,84 €