Os custos de seguro do Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack são bastante caros por volta de 112 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 6 euro por mês. A depreciação média do Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack durante uma vida útil de 5 anos é 263 euro per month. Em média, o Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack comercializa 24000 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 18550 euro.
A taxa de aluguer é 116 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Peugeot 208 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1135 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 3919 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 18550 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 208 resulta num factor de leasing eficaz de 0.88, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 24 meses
2.784,00 €
Transferência / Aprovação
1.135,00 €
Custos totais
3.919,00 €
Custos totais
3.919,00 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
116,00 €
(97,48 € netto)
Taxa de leasing efectiva
163,29 €
(137,22 € netto)
Bruttolistenpreis
18.550,00 €
Factor de arrendamento
0.63
Taxa de leasing efectiva
0.88
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack com uma taxa mensal de aluguer de 116 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Peugeot 208, tem um imposto mensal muito baixo de 6 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 112 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 112 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 18550 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1135 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.2 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.88.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
8.431,00 €
Custos operacionais fixos
8.431,00 €
Prestações de leasing Total
2.784,00 €
Custos totais
11.215,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,20 €
Custódia total acumulado / Km
0,20 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de127,00 €