Os custos de seguro do Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Business são bastante caros por volta de 133 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 6 euro por mês. A depreciação média do Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Business durante uma vida útil de 5 anos é 276 euro per month. Em média, o Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Business comercializa 25280 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 24930 euro.
A taxa de aluguer é 198.87 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Peugeot 208 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1390 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 10935.76 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 24930 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 208 resulta num factor de leasing efectivo de 0.91, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
9.545,76 €
Transferência / Aprovação
1.390,00 €
Custos totais
10.935,76 €
Custos totais
10.935,76 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
198,87 €
(167,12 € netto)
Taxa de leasing efectiva
227,83 €
(191,45 € netto)
Bruttolistenpreis
24.930,00 €
Factor de arrendamento
0.8
Taxa de leasing efectiva
0.91
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 198.87 EUR, o Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Business já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Peugeot 208, tem um imposto mensal muito baixo de 6 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 150 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 133 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 24930 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1390 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (1.1 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.91. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
18.478,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.478,00 €
Prestações de leasing Total
9.545,76 €
Custos totais
28.023,76 €
Total de quilómetros
9.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,10 €
Custódia total acumulado / Km
1,10 €
∅ Custos / km
0,06 €
Factor de arrendamento
0.62
de139,00 €
∅ Custos / km
0,07 €
Factor de arrendamento
0.98
de199,00 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.28
de76,82 €