Os custos de seguro do Peugeot 208 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure EAT8 são bastante caros por volta de 112 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 3 euro por mês. A depreciação média do Peugeot 208 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure EAT8 durante uma vida útil de 5 anos é 268 euro per month. Em média, o Peugeot 208 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure EAT8 comercializa 24116 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 27790 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 242 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Peugeot 208 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1295 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 12911 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 27790 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 208 resulta num factor de leasing efectivo de 0.97, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
11.616,00 €
Transferência / Aprovação
1.295,00 €
Custos totais
12.911,00 €
Custos totais
12.911,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
242,00 €
(203,36 € netto)
Taxa de leasing efectiva
268,98 €
(226,03 € netto)
Bruttolistenpreis
27.790,00 €
Factor de arrendamento
0.87
Taxa de leasing efectiva
0.97
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 242 EUR, o Peugeot 208 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure EAT8 já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Peugeot 208, tem um imposto mensal muito baixo de 3 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 103 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 112 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 27790 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1295 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (1.72 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.97. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (7500 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
14.831,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.831,00 €
Prestações de leasing Total
11.616,00 €
Custos totais
26.447,00 €
Total de quilómetros
7.488,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,72 €
Custódia total acumulado / Km
1,72 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.83
de351,05 €
∅ Custos / km
0,34 €
Factor de arrendamento
0.71
de269,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.95
de219,00 €