Os custos de seguro para o Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection são bastante razoáveis em cerca de 60 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 2 euro por mês. A depreciação média do Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection durante uma vida útil de 5 anos é 223 euro per month. Em média, o Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection comercializa 17750 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 16980 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 119.15 EUR por mês para um período de 36 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Peugeot 108 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1230 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 5519.4 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 16980 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 108 resulta num factor de leasing eficaz de 0.9, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 36 meses
4.289,40 €
Transferência / Aprovação
1.230,00 €
Custos totais
5.519,40 €
Custos totais
5.519,40 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
119,15 €
(100,13 € netto)
Taxa de leasing efectiva
153,32 €
(128,84 € netto)
Bruttolistenpreis
16.980,00 €
Factor de arrendamento
0.7
Taxa de leasing efectiva
0.9
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection com uma taxa mensal de aluguer de 119.15 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Peugeot 108, tem um imposto mensal muito baixo de 2 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 85 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 60 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (16980 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1230 EUR. A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.18 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 0.9 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
8.178,00 €
Custos operacionais fixos
8.178,00 €
Prestações de leasing Total
4.289,40 €
Custos totais
12.467,40 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,18 €
Custódia total acumulado / Km
0,18 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.88
de113,78 €
∅ Custos / km
0,17 €
Factor de arrendamento
0.81
de118,52 €
∅ Custos / km
0,17 €
Factor de arrendamento
0.81
de116,37 €