Os custos do seguro para o Peugeot 108 1. Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection (5-Tuerer) são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 2 euro por mês. Em média, o Peugeot 108 1. Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection (5-Tuerer) comercializa 16550 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 16980 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 119.15 EUR por mês para um período de 36 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Peugeot 108 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1230 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 5519.4 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 16980 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 108 resulta num factor de leasing eficaz de 0.9, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 36 meses
4.289,40 €
Transferência / Aprovação
1.230,00 €
Custos totais
5.519,40 €
Custos totais
5.519,40 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
119,15 €
(100,13 € netto)
Taxa de leasing efectiva
153,32 €
(128,84 € netto)
Bruttolistenpreis
16.980,00 €
Factor de arrendamento
0.7
Taxa de leasing efectiva
0.9
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Peugeot 108 1. Generation Top! 1.0 VTi 72 Stop&Start Collection (5-Tuerer) com uma taxa mensal de aluguer de 119.15 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Peugeot 108, tem um imposto mensal muito baixo de 2 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 90 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (16980 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1230 EUR. A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.18 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 0.9 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
4.074,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.074,00 €
Prestações de leasing Total
1.429,80 €
Custos totais
5.503,80 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,18 €
Custódia total acumulado / Km
0,18 €
∅ Custos / km
0,06 €
Factor de arrendamento
0.62
de139,00 €
∅ Custos / km
0,07 €
Factor de arrendamento
0.98
de199,00 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.28
de76,82 €