Os custos de seguro para o Opel Vivaro C Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast) são bastante razoáveis em cerca de 167 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. Em média, o Opel Vivaro C Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast) comercializa 38437 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 48195 euro.
A taxa de aluguer é 187.95 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Opel Vivaro é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1130 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 10151.6 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 48195 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Opel Vivaro, resulta num factor de leasing eficaz de 0.44, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 48 meses
9.021,60 €
Transferência / Aprovação
1.130,00 €
Custos totais
10.151,60 €
Custos totais
10.151,60 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
187,95 €
(157,94 € netto)
Taxa de leasing efectiva
211,49 €
(177,72 € netto)
Bruttolistenpreis
48.195,00 €
Factor de arrendamento
0.39
Taxa de leasing efectiva
0.44
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 187.95 EUR, o Opel Vivaro C Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast) já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 117 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 167 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (48195 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1130 EUR. A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 0.51 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.44 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
19.706,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.706,00 €
Prestações de leasing Total
2.255,40 €
Custos totais
21.961,40 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,51 €
Custódia total acumulado / Km
0,51 €