Os custos de seguro para o Opel Movano B Cargo L3H3 4,5t 2.3 Diesel (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) são bastante razoáveis em cerca de 88 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 46 euro por mês. Em média, o Opel Movano B Cargo L3H3 4,5t 2.3 Diesel (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) comercializa 43917 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 38704 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 275 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Opel Movano ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1090 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 10990 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 38704 EUR, obtém o factor de leasing.
Taxas de leasing / 36 meses
9.900,00 €
Transferência / Aprovação
1.090,00 €
Custos totais
10.990,00 €
Custos totais
10.990,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
275,00 €
(231,09 € netto)
Taxa de leasing efectiva
305,28 €
(256,54 € netto)
Bruttolistenpreis
38.704,00 €
Factor de arrendamento
1.08
Taxa de leasing efectiva
1.2
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 275 EURO, o Opel Movano B Cargo L3H3 4,5t 2.3 Diesel (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), são apenas 134 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 88 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (38704 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1090 EUR. A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.37 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.2 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.526,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.526,00 €
Prestações de leasing Total
3.300,00 €
Custos totais
18.826,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,37 €
Custódia total acumulado / Km
0,37 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,17 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,22 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,30 €