A taxa de aluguer é 162.05 EUR por mês para um período de 36 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Opel Grandland é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1130 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 6963.8 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 45695 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Opel Grandland, resulta num factor de leasing eficaz de 0.42, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 36 meses
5.833,80 €
Transferência / Aprovação
1.130,00 €
Custos totais
6.963,80 €
Custos totais
6.963,80 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
162,05 €
(136,18 € netto)
Taxa de leasing efectiva
193,44 €
(162,55 € netto)
Bruttolistenpreis
45.695,00 €
Factor de arrendamento
0.35
Taxa de leasing efectiva
0.42
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 162.05 EUR, o Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid GS Line Automatik já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade,. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1130 EUR. A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 0.46 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.42 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
1.130,00 €
Custos operacionais fixos
1.130,00 €
Prestações de leasing Total
5.833,80 €
Custos totais
6.963,80 €
Total de quilómetros
15.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,46 €
Custódia total acumulado / Km
0,46 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.16
de365,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de347,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de345,00 €