Os custos do seguro para o Opel Corsa F -e GS Line são em média altas com aproximadamente 81 EUR por mês. A depreciação média do Opel Corsa F -e GS Line durante uma vida útil de 5 anos é 300 euro per month. Em média, o Opel Corsa F -e GS Line comercializa 34100 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 35820 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 0 EUR por mês para um período de 36 meses, a Opel Corsa oferece um óptimo negócio. Mas será um negócio de leasing? O factor decisivo é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 680 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 680 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 35820 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Opel Corsa, resulta num factor de leasing eficaz de 0.07, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 36 meses
0,00 €
Transferência / Aprovação
680,00 €
Custos totais
680,00 €
Custos totais
680,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
0,00 €
(0,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
18,89 €
(15,87 € netto)
Kaufpreis
26.895,00 €
Factor de arrendamento
0
Taxa de leasing efectiva
0.07
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Opel Corsa F -e GS Line é um carro muito acessível desde o início com uma taxa mensal de aluguer de 0 EUR. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 95 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 81 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 35820 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 680 euro (uma vez).
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses). A avaliação final desta oferta: O baixo custo por quilómetro é 0.02 EUR que faz desta oferta um verdadeiro negócio de leasing em relação ao muito baixo factor de leasing efectivo 0.07 .
Custos por ano. (excl. leasing)
9.320,00 €
Custos operacionais fixos
9.320,00 €
Prestações de leasing Total
0,00 €
Custos totais
9.320,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,02 €
Custódia total acumulado / Km
0,02 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,17 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,07 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,06 €