Os custos de seguro do Opel Astra L 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT são bastante caros por volta de 146 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 4 euro por mês. A depreciação média do Opel Astra L 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT durante uma vida útil de 5 anos é 449 euro per month. Em média, o Opel Astra L 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT comercializa 38609 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 37550 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 189.21 EUR por mês para um período de 36 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Opel Astra é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1395 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 8206.56 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 37550 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Opel Astra resulta num factor de leasing eficaz de 0.61, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 36 meses
6.811,56 €
Transferência / Aprovação
1.395,00 €
Custos totais
8.206,56 €
Custos totais
8.206,56 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
189,21 €
(159,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
227,96 €
(191,56 € netto)
Bruttolistenpreis
37.550,00 €
Factor de arrendamento
0.5
Taxa de leasing efectiva
0.61
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 189.21 EURO, o Opel Astra L 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Opel Astra, tem um imposto mensal muito baixo de 4 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. ascende a pelo menos 146 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 146 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 37550 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1395 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.27 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.61.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.219,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.219,00 €
Prestações de leasing Total
6.811,56 €
Custos totais
22.030,56 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,27 €
Custódia total acumulado / Km
0,27 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.23
de70,21 €
∅ Custos / km
0,11 €
Factor de arrendamento
0.28
de94,01 €