Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna - Custos

Custos mensais para Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) Tekna

Os custos de seguro do Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna são bastante caros por volta de 112 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna durante uma vida útil de 5 anos é 356 euro per month. Em média, o Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna comercializa 37640 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 34899 euro.

Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 155 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Nissan Leaf é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1174 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 4894 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 34899 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Nissan Leaf, resulta num factor de leasing eficaz de 0.58, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um contrato de leasing real.

Custos fixos

Taxas de leasing / 24 meses

3.720,00 €

Transferência / Aprovação

1.174,00 €

+

Custos totais

4.894,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

4.894,00 €

Duração

24 Meses

÷

Taxa de aluguer

155,00 €
(130,25 € netto)

Taxa de leasing efectiva

203,92 €
(171,36 € netto)

Bruttolistenpreis

34.899,00 €


Factor de arrendamento

0.44

Taxa de leasing efectiva

0.58

Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna com uma taxa mensal de aluguer de 155 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 98 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 112 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 34899 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1174 EUR.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.24 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.58, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

7.726,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

7.726,00 €

Prestações de leasing Total

3.720,00 €

+

Custos totais

11.446,00 €

Total de quilómetros

20.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,24 €

Custódia total acumulado / Km

0,24 €

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Factor de arrendamento

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Factor de arrendamento

0.33

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