Os custos de seguro do Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition são bastante caros por volta de 136 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. Em média, o Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition comercializa 34950 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 29990 euro.
Com um pagamento de aluguer de 98 EUR por mês para um período de 36 meses, a Nissan Leaf oferece um óptimo negócio. Mas será um negócio de leasing? O factor decisivo é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1189 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 4717 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 29990 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Nissan Leaf, resulta num factor de leasing eficaz de 0.47, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 36 meses
3.528,00 €
Transferência / Aprovação
1.189,00 €
Custos totais
4.717,00 €
Custos totais
4.717,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
98,00 €
(82,35 € netto)
Taxa de leasing efectiva
131,03 €
(110,11 € netto)
Bruttolistenpreis
29.990,00 €
Factor de arrendamento
0.35
Taxa de leasing efectiva
0.47
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition com uma taxa mensal de aluguer de 98 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, equivalem apenas a 114 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 136 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 29990 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1189 EUR.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.16 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.47, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.
Custos por ano. (excl. leasing)
13.033,00 €
Custos operacionais fixos
13.033,00 €
Prestações de leasing Total
3.528,00 €
Custos totais
16.561,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,16 €
Custódia total acumulado / Km
0,16 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.28
de86,00 €
∅ Custos / km
0,12 €
Factor de arrendamento
0.28
de69,99 €
∅ Custos / km
0,14 €
Factor de arrendamento
0.24
de79,00 €