Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb) - Dimensões, consumo, peso...

Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb) Espaço de arranque, dimensões, consumo, velocidade máxima, peso - todos os dados

Mercedes Sprinter 907/910  Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb)

O Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb) do fabricante Mercedes é um interruptor manual, 5932 mm longo e 2638 mm grande carro no segmento de preço médio. Este é o poder que proporciona 4 cilindros e 2143 cc deslocamento. O interior tem apenas 3 lugares, se o condutor estiver a viajar sozinho, o volume máximo da bagageira é 11000 litros. Com um consumo médio de 7.7 litros por 100km e uma capacidade do depósito de combustível de 92 litros, pode conseguir um longo alcance com o estilo de condução correcto.

Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb) Dados gerais

Designação

Eficiência do C02

G

Tipo de motor

GASOLINE

PS

540

Tipo de cenoura

REAR

Circuito

AUTO

Número de engrenagens

8

Classe de emissões

Euro 6d

Designação

Comprimento do veículo

4639 mm

Largura do veículo com espelhos

2024 mm

Peso vazio

1595 kg

Peso combinado válido

2150 kg

Capacidade de carga

555 kg

Mercedes Sprinter 907/910  Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb)

Ist ein Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb) ein Carro familiar?

0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb) é um bom carro de família, não é fácil de responder de um ponto de vista técnico. as famílias têm os mais variados requisitos só tem em conta os asp

Mercedes Sprinter 907/910  Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb)

Ist ein Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb) ein Veículo de longo curso?

É o Mercedes Sprinter adequado para longas distâncias Se se perguntar a si mesmo se isto automóvel também é adequado para distâncias, tem de olhar para diferentes aspectos, conforto, v

Mercedes Sprinter 907/910  Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb)

Ist ein Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb) ein bom carro de cidade?

É um Mercedes Sprinter também adequado para condutores, que regularmente na estrada na cidade? Neste caso acima de tudo depende das dimensões do dimensões do veículo, mas também das ca

Mercedes Sprinter 907/910  Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb)

Ist ein Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb) ein para todo-o-terreno?

O Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 3? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. precisa de mais do que apenas uma tracção integral que

Mercedes Sprinter 907/910  Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb)

Ist ein Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb) ein bom veículo de reboque?

Pode o Mercedes Sprinter também ser usado como um veículo de reboque? Para responder a esta assunto o carro deve ser considerado de todos os pontos de vista tais como se um acoplamento de

Mercedes Sprinter 907/910  Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb)

Ist ein Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 3,0t 211 CDI WORKER (Frontantrieb) ein veículo verde?

Podes ficar verde com o Mercedes Sprinter umweltfreundlich unterwegs sein ? Com isto em mente, você não só tem que considerar o consumo, mas também o combustível. Em alguns fabricantes