Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb) - Dimensões, consumo, peso...

Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb) Espaço de arranque, dimensões, consumo, velocidade máxima, peso - todos os dados

Mercedes Sprinter 907/910  Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb)

O Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb) do fabricante Mercedes é um interruptor manual, 5267 mm longo e 2642 mm grande carro no segmento de preço médio. Este é o poder que proporciona 4 cilindros e 2143 cc deslocamento. O interior tem apenas 3 lugares, se o condutor estiver a viajar sozinho, o volume máximo da bagageira é 8800 litros. Com um consumo médio de 8.1 litros por 100km e uma capacidade do depósito de combustível de 92 litros, pode conseguir um longo alcance com o estilo de condução correcto.

Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb) Dados gerais

Designação

Eficiência do C02

G

Tipo de motor

GASOLINE

PS

540

Tipo de cenoura

REAR

Circuito

AUTO

Número de engrenagens

8

Classe de emissões

Euro 6d

Designação

Comprimento do veículo

4639 mm

Largura do veículo com espelhos

2024 mm

Peso vazio

1595 kg

Peso combinado válido

2150 kg

Capacidade de carga

555 kg

Mercedes Sprinter 907/910  Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb)

Ist ein Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb) ein Carro familiar?

Perguntar se um Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3 é um adequado automóvel para famílias, não é fácil de responder de um ponto de vista técnico. A gama de requisitos

Mercedes Sprinter 907/910  Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb)

Ist ein Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb) ein Veículo de longo curso?

É o Mercedes Sprinter adequado para longas distâncias Se se perguntar a si mesmo se isto automóvel também é adequado para etapas de auto-estrada, tem de olhar para diferentes aspectos,

Mercedes Sprinter 907/910  Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb)

Ist ein Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb) ein bom carro de cidade?

É um Mercedes Sprinter também adequado para pessoas, a são frequentemente na estrada na interior da cidade? Neste caso principalmente depende das dimensões do veículo, mas também das c

Mercedes Sprinter 907/910  Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb)

Ist ein Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb) ein para todo-o-terreno?

5t 314 CDI (Frontantrieb) também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. Para um terreno muito acidentado que parecem t

Mercedes Sprinter 907/910  Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb)

Ist ein Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb) ein bom veículo de reboque?

O Mercedes Sprinter também é bom para rebocar reboques? Para responder a esta questão uma grande variedade de aspectos tais como se um acoplamento de reboque (AHK) está disponível, o to

Mercedes Sprinter 907/910  Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb)

Ist ein Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A1 3,5t 314 CDI (Frontantrieb) ein veículo verde?

Podes ficar verde com o Mercedes Sprinter umweltfreundlich unterwegs sein ? Com isto em mente, você não só tem que considerar o consumo, mas também o combustível. Em alguns fabricantes