Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive - Terreno

O Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. Para um terreno muito acidentado que parecem fora-de-estrada mas têm uma capacidade limitada para o fazer.

Dem Mazda CX-30 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 175 mm mm para este veículo. Isto permite-lhe avançar mesmo em terrenos montanhosos e, por exemplo, em caminhos lamacentos na floresta, sem se sentar, assumindo a tracção integral. O torque está disponível em 213 Nm, que é algo com que você pode começar - mas se você puxar muito, você também o sentirá corretamente.

A câmara integrada de 360 graus também o pode ajudar a avançar em terrenos acidentados e evitar danos.

Classificação: Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o Mazda CX-30 não é adequado para uso off-road.