Os custos de seguro para o Maserati Quattroporte VI GranSport Automatik são extremamente elevados em cerca de 430 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 0 euro por mês. Em média, o Maserati Quattroporte VI GranSport Automatik comercializa 108540 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 1 euro.
A taxa de aluguer é 1299 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Maserati Quattroporte ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 2380 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 64732 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 1 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Maserati Quattroporte dá um factor de aluguer eficaz de 134858, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
62.352,00 €
Transferência / Aprovação
2.380,00 €
Custos totais
64.732,00 €
Custos totais
64.732,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
1.299,00 €
(1.091,60 € netto)
Taxa de leasing efectiva
1.348,58 €
(1.133,26 € netto)
Kaufpreis
1,00 €
Factor de arrendamento
129900
Taxa de leasing efectiva
134858
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 1299 EUR, o Maserati Quattroporte VI GranSport Automatik já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), são de acordo com o desempenho do veículo 178 EUR mensal. A isto juntam-se os custos de seguro de 430 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 1 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 2380 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.06 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (15215 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
31.564,00 €
Custos operacionais fixos
31.564,00 €
Prestações de leasing Total
62.352,00 €
Custos totais
93.916,00 €
Total de quilómetros
60.860,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,06 €
Custódia total acumulado / Km
1,06 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €