KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit - Custos
Custos mensais para KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit
Os custos de seguro do KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit são bastante caros por volta de 147 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido aos benefícios fiscais para carros eléctricos, o imposto sobre veículos não será aplicável até 31.12.2025. Em média, o KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit comercializa 44790 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 47590 euro.
KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 314.16 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o KIA Niro ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 5595 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 20674.68 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 47590 EUR, obtém o factor de leasing. Isto KIA Niro resulta num factor de leasing efectivo de 0.91, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
15.079,68 €
Transferência / Aprovação
5.595,00 €
+
Custos totais
20.674,68 €
Factor de arrendamento
Custos totais
20.674,68 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
314,16 €
(264,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
430,72 €
(361,95 € netto)
Bruttolistenpreis
47.590,00 €
Factor de arrendamento
0.66
Taxa de leasing efectiva
0.91
KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 314.16 EUR, o KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Como o KIA Niro continua a ser privilegiado em termos fiscais até 2025 inclusive, o imposto automóvel não se aplicará até essa data. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade. são apenas 92 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 147 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 47590 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 5595 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (1.03 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.91. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
21.195,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
21.195,00 €
Prestações de leasing Total
15.079,68 €
+
Custos totais
36.274,68 €
Total de quilómetros
20.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
1,03 €
Custódia total acumulado / Km
1,03 €
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Factor de arrendamento
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∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
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