Os custos de seguro para o Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line 4WD são bastante razoáveis em cerca de 268 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A baixa depreciação do 689 EUR / mês (para utilização durante 5 anos) para o Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line 4WD não é um factor no aluguer de quilómetros, mas é uma vantagem no aluguer do valor residual. Em média, o Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line 4WD comercializa 63820 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 59880 euro.
A taxa de aluguer é 345 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o KIA EV6 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 995 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 17555 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 59880 EUR, obtém o factor de leasing. Isto KIA EV6 resulta num factor de leasing eficaz de 0.61, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
16.560,00 €
Transferência / Aprovação
995,00 €
Custos totais
17.555,00 €
Custos totais
17.555,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
345,00 €
(289,92 € netto)
Taxa de leasing efectiva
365,73 €
(307,34 € netto)
Bruttolistenpreis
59.880,00 €
Factor de arrendamento
0.58
Taxa de leasing efectiva
0.61
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 345 EUR, o Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line 4WD já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 114 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 268 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (59880 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 995 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.61 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.88 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
25.523,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
25.523,00 €
Prestações de leasing Total
4.140,00 €
Custos totais
29.663,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,88 €
Custódia total acumulado / Km
0,88 €