KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD - Custos

Custos mensais para KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD

KIA EV6 1.Generation  (77,4 kWh) GT Line 2WD



Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 529 EUR por mês para um período de 60 meses, a KIA EV6 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto KIA EV6 resulta num factor de leasing efectivo de 0.98, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 60 meses

31.740,00 €

Transferência / Aprovação

0,00 €

+

Custos totais

31.740,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

31.740,00 €

Duração

60 Meses

÷

Taxa de aluguer

529,00 €
(444,54 € netto)

Taxa de leasing efectiva

529,00 €
(444,54 € netto)

Kaufpreis

53.990,00 €


Factor de arrendamento

0.98

Taxa de leasing efectiva

0.98

KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 529 EUR, o KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (1.27 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.98. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 60 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

0,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

0,00 €

Prestações de leasing Total

31.740,00 €

+

Custos totais

31.740,00 €

Total de quilómetros

24.960,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

1,27 €

Custódia total acumulado / Km

1,27 €

Ofertas mais baratas na mesma classe de veículos

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE image

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE

∅ Custos / km

0,60 €

Factor de arrendamento

0.81

de499,00 €

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE image

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE

∅ Custos / km

0,30 €

Factor de arrendamento

1.04

de249,00 €

BMW i3 s 120Ah image

BMW i3 s 120Ah

∅ Custos / km

0,48 €

Factor de arrendamento

0.99

de399,00 €