Os custos de seguro para o Kia EV3 SV1 (81,4 kWh) GT-Line são extremamente elevados em cerca de 242 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo). A depreciação média do Kia EV3 SV1 (81,4 kWh) GT-Line durante uma vida útil de 5 anos é 562 euro per month. Em média, o Kia EV3 SV1 (81,4 kWh) GT-Line comercializa 49380 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 45990 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 505 EUR por mês para um período de 48 meses, a KIA EV3 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1390 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 25630 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 45990 EUR, obtém o factor de leasing. Isto KIA EV3 dá um factor de leasing eficaz de 1.16, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
24.240,00 €
Transferência / Aprovação
1.390,00 €
Custos totais
25.630,00 €
Custos totais
25.630,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
505,00 €
(424,37 € netto)
Taxa de leasing efectiva
533,96 €
(448,71 € netto)
Kaufpreis
45.990,00 €
Factor de arrendamento
1.1
Taxa de leasing efectiva
1.16
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 505 EUR, o Kia EV3 SV1 (81,4 kWh) GT-Line já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 109 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 242 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 45990 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1390 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 5.13 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
22.366,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
22.366,00 €
Prestações de leasing Total
24.240,00 €
Custos totais
46.606,00 €
Total de quilómetros
4.992,00
Custos / Km (apenas aluguer)
5,13 €
Custódia total acumulado / Km
5,13 €