Os custos de seguro do Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend são bastante caros por volta de 112 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend durante uma vida útil de 5 anos é 356 euro per month. Em média, o Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend comercializa 39850 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 35650 euro.
A taxa de aluguer é 151.38 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Hyundai Kona é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1000 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 4633.12 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 35650 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai Kona, resulta num factor de leasing eficaz de 0.54, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 24 meses
3.633,12 €
Transferência / Aprovação
1.000,00 €
Custos totais
4.633,12 €
Custos totais
4.633,12 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
151,38 €
(127,21 € netto)
Taxa de leasing efectiva
193,05 €
(162,23 € netto)
Bruttolistenpreis
35.650,00 €
Factor de arrendamento
0.42
Taxa de leasing efectiva
0.54
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 151.38 EUR, o Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 85 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 112 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 35650 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1000 EUR. A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 0.46 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.54 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
7.408,00 €
Custos operacionais fixos
7.408,00 €
Prestações de leasing Total
3.633,12 €
Custos totais
11.041,12 €
Total de quilómetros
10.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,46 €
Custódia total acumulado / Km
0,46 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €