Os custos de seguro do Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend são bastante caros por volta de 112 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend durante uma vida útil de 5 anos é 356 euro per month. Em média, o Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend comercializa 39850 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 39800 euro.
A taxa de aluguer é 139 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Hyundai Kona é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 890 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 4226 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 39800 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai Kona, resulta num factor de leasing eficaz de 0.44, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 24 meses
3.336,00 €
Transferência / Aprovação
890,00 €
Custos totais
4.226,00 €
Custos totais
4.226,00 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
139,00 €
(116,81 € netto)
Taxa de leasing efectiva
176,08 €
(147,97 € netto)
Bruttolistenpreis
39.800,00 €
Factor de arrendamento
0.35
Taxa de leasing efectiva
0.44
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 139 EUR, o Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 85 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 112 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 39800 euro. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 890 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 0.42 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.44 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
7.298,00 €
Custos operacionais fixos
7.298,00 €
Prestações de leasing Total
3.336,00 €
Custos totais
10.634,00 €
Total de quilómetros
10.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,42 €
Custódia total acumulado / Km
0,42 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €