Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend - Terreno

Um Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend é bom para o off-road?

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Trend

O Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. querendo ir para um verdadeiro todo-o-terreno que parecem todo-o-terreno capaz mas têm uma capacidade limitada para o fazer.

Dem Hyundai Kona fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. ob es dieses automóvel auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 158 mm para isso veículo motorizado. Este é um valor médio, ou seja, estradas de terra e terrenos ligeiramente irregulares não são problema para o veículo motorizado.

A câmara integrada de 360 graus também o pode ajudar a avançar em terrenos acidentados e evitar danos.

Classificação: Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o Hyundai Kona não é adequado para uso off-road.

Designação

Distância ao solo

158 mm

Transmissão de energia

FRONT