Os custos do seguro para o Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Style-Paket são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês. A depreciação média do Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Style-Paket durante uma vida útil de 5 anos é 365 euro per month. Em média, o Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Style-Paket comercializa 40300 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 35350 euro.
Com um pagamento de aluguer de 93 EUR por mês para um período de 24 meses, a Hyundai IONIQ oferece um óptimo negócio. Mas será um negócio de leasing? O factor decisivo é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1025 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 3257 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 35350 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai IONIQ, resulta num factor de leasing eficaz de 0.48, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 24 meses
2.232,00 €
Transferência / Aprovação
1.025,00 €
Custos totais
3.257,00 €
Custos totais
3.257,00 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
93,00 €
(78,15 € netto)
Taxa de leasing efectiva
135,71 €
(114,04 € netto)
Bruttolistenpreis
35.350,00 €
Factor de arrendamento
0.33
Taxa de leasing efectiva
0.48
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Style-Paket é um carro muito acessível desde o início com uma taxa mensal de aluguer de 93 EUR. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 83 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 35350 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1025 EUR.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (15000 km multiplicado pelo termo 24 meses). A avaliação final desta oferta: O baixo custo por quilómetro é 0.11 EUR que faz desta oferta um verdadeiro negócio de leasing em relação ao muito baixo factor de leasing efectivo 0.48 .
Custos por ano. (excl. leasing)
6.593,00 €
Custos operacionais fixos
6.593,00 €
Prestações de leasing Total
2.232,00 €
Custos totais
8.825,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,11 €
Custódia total acumulado / Km
0,11 €
∅ Custos / km
0,10 €
Factor de arrendamento
0.12
de33,06 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.19
de42,00 €
∅ Custos / km
0,09 €
Factor de arrendamento
0.19
de45,22 €