Os custos de seguro para o Hyundai IONIQ 9 1. Generation UNIQ AWD são extremamente elevados em cerca de 328 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo). A alta depreciação média do Hyundai IONIQ 9 1. Generation UNIQ AWD que ascende a 976 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 89500 EUR. Em média, o Hyundai IONIQ 9 1. Generation UNIQ AWD comercializa 87150 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 89500 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 699 EUR por mês para um período de 48 meses, a Hyundai IONIQ 9 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1390 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 34942 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 89500 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai IONIQ 9 dá um factor de leasing eficaz de 1.11, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
33.552,00 €
Transferência / Aprovação
1.390,00 €
Custos totais
34.942,00 €
Custos totais
34.942,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
699,00 €
(587,39 € netto)
Taxa de leasing efectiva
727,96 €
(611,73 € netto)
Kaufpreis
65.400,00 €
Factor de arrendamento
1.07
Taxa de leasing efectiva
1.11
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 699 EUR, o Hyundai IONIQ 9 1. Generation UNIQ AWD já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, ascende a pelo menos 134 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 328 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 89500 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1390 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 7 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
36.574,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
36.574,00 €
Prestações de leasing Total
33.552,00 €
Custos totais
70.126,00 €
Total de quilómetros
4.992,00
Custos / Km (apenas aluguer)
7,00 €
Custódia total acumulado / Km
7,00 €