Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 342.13 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Hyundai IONIQ 5 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 945 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 17367.24 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 52460 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai IONIQ 5 resulta num factor de leasing eficaz de 0.69, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
16.422,24 €
Transferência / Aprovação
945,00 €
Custos totais
17.367,24 €
Custos totais
17.367,24 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
342,13 €
(287,50 € netto)
Taxa de leasing efectiva
361,82 €
(304,05 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.65
Taxa de leasing efectiva
0.69
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 342.13 EUR, o Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 4WD já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 945 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.69 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.43 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
945,00 €
Custos operacionais fixos
945,00 €
Prestações de leasing Total
16.422,24 €
Custos totais
17.367,24 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,43 €
Custódia total acumulado / Km
0,43 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €