Os custos de seguro para o Hyundai IONIQ 5 1. Generation (84 kWh) CENTRIQ 2WD são extremamente elevados em cerca de 242 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo). A depreciação média do Hyundai IONIQ 5 1. Generation (84 kWh) CENTRIQ 2WD durante uma vida útil de 5 anos é 596 euro per month. Em média, o Hyundai IONIQ 5 1. Generation (84 kWh) CENTRIQ 2WD comercializa 54550 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 53800 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 320 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Hyundai IONIQ 5 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1674 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 17034 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 53800 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai IONIQ 5 resulta num factor de leasing eficaz de 0.66, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
15.360,00 €
Transferência / Aprovação
1.674,00 €
Custos totais
17.034,00 €
Custos totais
17.034,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
320,00 €
(268,91 € netto)
Taxa de leasing efectiva
354,88 €
(298,22 € netto)
Bruttolistenpreis
53.800,00 €
Factor de arrendamento
0.59
Taxa de leasing efectiva
0.66
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 320 EUR, o Hyundai IONIQ 5 1. Generation (84 kWh) CENTRIQ 2WD já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 108 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 242 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 53800 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1674 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.66 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (3.41 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
22.746,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
22.746,00 €
Prestações de leasing Total
15.360,00 €
Custos totais
38.106,00 €
Total de quilómetros
4.992,00
Custos / Km (apenas aluguer)
3,41 €
Custódia total acumulado / Km
3,41 €
∅ Custos / km
0,68 €
Factor de arrendamento
0.85
de546,00 €
∅ Custos / km
0,74 €
Factor de arrendamento
0.8
de599,00 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.51
de201,11 €