Os custos do seguro para o Hyundai i30 3.Generation Fastback 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line DCT são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 19 euro por mês. A depreciação média do Hyundai i30 3.Generation Fastback 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line DCT durante uma vida útil de 5 anos é 401 euro per month. Em média, o Hyundai i30 3.Generation Fastback 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line DCT comercializa 34190 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 23590 euro.
A taxa de aluguer é 248 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Hyundai i30 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 999 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 12903 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 23590 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai i30 dá um factor de leasing eficaz de 1.14, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
11.904,00 €
Transferência / Aprovação
999,00 €
Custos totais
12.903,00 €
Custos totais
12.903,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
248,00 €
(208,40 € netto)
Taxa de leasing efectiva
268,81 €
(225,89 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
1.05
Taxa de leasing efectiva
1.14
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 248 EURO, o Hyundai i30 3.Generation Fastback 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line DCT é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Hyundai i30, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 19 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade, são apenas 105 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 23590 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 999 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.32 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.14 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
14.487,00 €
Custos operacionais fixos
14.487,00 €
Prestações de leasing Total
11.904,00 €
Custos totais
26.391,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,32 €
Custódia total acumulado / Km
0,32 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.73
de219,98 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.83
de99,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
1.08
de159,00 €