Os custos do seguro para o Hyundai i20 3.Generation 1.2 Select são em média altas com aproximadamente 97 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 8 euro por mês. A baixa depreciação do 185 EUR / mês (para utilização durante 5 anos) para o Hyundai i20 3.Generation 1.2 Select não é um factor no aluguer de quilómetros, mas é uma vantagem no aluguer do valor residual. Em média, o Hyundai i20 3.Generation 1.2 Select comercializa 16890 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 18060 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 124 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Hyundai i20 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 895 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 6847 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 18060 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai i20 resulta num factor de leasing eficaz de 0.79, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
5.952,00 €
Transferência / Aprovação
895,00 €
Custos totais
6.847,00 €
Custos totais
6.847,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
124,00 €
(104,20 € netto)
Taxa de leasing efectiva
142,65 €
(119,87 € netto)
Bruttolistenpreis
18.060,00 €
Factor de arrendamento
0.69
Taxa de leasing efectiva
0.79
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Hyundai i20 3.Generation 1.2 Select com uma taxa mensal de aluguer de 124 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Hyundai i20, tem um imposto mensal muito baixo de 8 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 118 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 97 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 18060 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 895 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.17 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.79.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
14.383,00 €
Custos operacionais fixos
14.383,00 €
Prestações de leasing Total
5.952,00 €
Custos totais
20.335,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,17 €
Custódia total acumulado / Km
0,17 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.88
de113,78 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.57
de94,01 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.9
de113,00 €