Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro - Custos
Custos mensais para Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro
Os custos do seguro para o Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro são em média altas com aproximadamente 97 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 7 euro por mês. A depreciação média do Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro durante uma vida útil de 5 anos é 222 euro per month. Em média, o Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro comercializa 20450 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 15440 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
Com um pagamento de aluguer de 99 EUR por mês para um período de 36 meses, a Hyundai i20 oferece um óptimo negócio. Mas será um negócio de leasing? O factor decisivo é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 4554 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 15440 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai i20 resulta num factor de leasing eficaz de 0.82, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 36 meses
3.564,00 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
+
Custos totais
4.554,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
4.554,00 €
Duração
36 Meses
÷
Taxa de aluguer
99,00 €
(83,19 € netto)
Taxa de leasing efectiva
126,50 €
(106,30 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.64
Taxa de leasing efectiva
0.82
Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro com uma taxa mensal de aluguer de 99 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Hyundai i20, tem um imposto mensal muito baixo de 7 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 117 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 97 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 15440 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.15 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.82.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
11.430,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
11.430,00 €
Prestações de leasing Total
3.564,00 €
+
Custos totais
14.994,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,15 €
Custódia total acumulado / Km
0,15 €
Leasing de desenvolvimento de preços Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro
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