Os custos do seguro para o Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT são em média altas com aproximadamente 97 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 6 euro por mês. A depreciação média do Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT durante uma vida útil de 5 anos é 203 euro per month. Em média, o Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT comercializa 18890 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 23990 euro.
A taxa de aluguer é 246 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Hyundai i20 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 999 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 9855 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 23990 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai i20 dá um factor de leasing eficaz de 1.14, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 36 meses
8.856,00 €
Transferência / Aprovação
999,00 €
Custos totais
9.855,00 €
Custos totais
9.855,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
246,00 €
(206,72 € netto)
Taxa de leasing efectiva
273,75 €
(230,04 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
1.03
Taxa de leasing efectiva
1.14
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 246 EURO, o Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Hyundai i20, tem um imposto mensal muito baixo de 6 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. equivalem apenas a 114 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 97 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 23990 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 999 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.33 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.14 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
11.115,00 €
Custos operacionais fixos
11.115,00 €
Prestações de leasing Total
8.856,00 €
Custos totais
19.971,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,33 €
Custódia total acumulado / Km
0,33 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.73
de219,98 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.83
de99,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
1.08
de159,00 €