Hyundai i10 3.Generation 1.2 Style Automatik - Custos

Custos mensais para Hyundai i10 3.Generation 1.2 Style Automatik

Hyundai i10 3.Generation  1.2 Style Automatik

Os custos do seguro para o Hyundai i10 3.Generation 1.2 Style Automatik são em média altas com aproximadamente 81 EUR por mês.

Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 9 euro por mês. A depreciação média do Hyundai i10 3.Generation 1.2 Style Automatik durante uma vida útil de 5 anos é 219 euro per month. Em média, o Hyundai i10 3.Generation 1.2 Style Automatik comercializa 18534 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 15490 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

Hyundai i10 3.Generation 1.2 Style Automatik Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 99 EUR por mês para um período de 48 meses, a Hyundai i10 oferece um óptimo negócio. Mas será um negócio de leasing? O factor decisivo é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 199 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 4951 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 15490 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai i10 resulta num factor de leasing eficaz de 0.67, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

4.752,00 €

Transferência / Aprovação

199,00 €

+

Custos totais

4.951,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

4.951,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

99,00 €
(83,19 € netto)

Taxa de leasing efectiva

103,15 €
(86,68 € netto)

Bruttolistenpreis

15.490,00 €


Factor de arrendamento

0.64

Taxa de leasing efectiva

0.67

Hyundai i10 3.Generation 1.2 Style Automatik Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Hyundai i10 3.Generation 1.2 Style Automatik é um carro muito acessível desde o início com uma taxa mensal de aluguer de 99 EUR. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Hyundai i10, tem um imposto mensal muito baixo de 9 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são em média 127 EUR mensalmente. Além disso, existem custos de seguro de 81 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 15490 euros. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 199 euros (uma só vez).

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses). A avaliação final desta oferta: A um custo por quilómetro de 0.12 euro e o factor de leasing efectivo do 0.67 esta oferta definitivamente não tem de se esconder.

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

13.687,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

13.687,00 €

Prestações de leasing Total

4.752,00 €

+

Custos totais

18.439,00 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,12 €

Custódia total acumulado / Km

0,12 €

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Factor de arrendamento

0.28

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∅ Custos / km

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Factor de arrendamento

0.17

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∅ Custos / km

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Factor de arrendamento

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