Os custos do seguro para o Hyundai i10 3.Generation 1.0 Select são em média altas com aproximadamente 81 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 6 euro por mês. A baixa depreciação do 167 EUR / mês (para utilização durante 5 anos) para o Hyundai i10 3.Generation 1.0 Select não é um factor no aluguer de quilómetros, mas é uma vantagem no aluguer do valor residual. Em média, o Hyundai i10 3.Generation 1.0 Select comercializa 13840 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 13490 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 149.49 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Hyundai i10 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 999 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 8174.52 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 13490 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai i10 dá um factor de aluguer eficaz de 1.26, por isso é um veículo alugado caro.
Taxas de leasing / 48 meses
7.175,52 €
Transferência / Aprovação
999,00 €
Custos totais
8.174,52 €
Custos totais
8.174,52 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
149,49 €
(125,62 € netto)
Taxa de leasing efectiva
170,30 €
(143,11 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
1.11
Taxa de leasing efectiva
1.26
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Hyundai i10 3.Generation 1.0 Select com uma taxa mensal de aluguer de 149.49 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Hyundai i10, tem um imposto mensal muito baixo de 6 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 115 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 81 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 13490 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 999 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.2 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.26 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
13.623,00 €
Custos operacionais fixos
13.623,00 €
Prestações de leasing Total
7.175,52 €
Custos totais
20.798,52 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,20 €
Custódia total acumulado / Km
0,20 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de127,00 €