Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Select iMT - Custos

Custos mensais para Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Select iMT

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Select iMT

Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Select iMT Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 250 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Hyundai Bayon ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 999 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 12999 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 24990 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai Bayon dá um factor de leasing eficaz de 1.08, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

12.000,00 €

Transferência / Aprovação

999,00 €

+

Custos totais

12.999,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

12.999,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

250,00 €
(210,08 € netto)

Taxa de leasing efectiva

270,81 €
(227,57 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Factor de arrendamento

1

Taxa de leasing efectiva

1.08

Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Select iMT Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 250 EURO, o Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Select iMT é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade,. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 999 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.32 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.08 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

999,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

999,00 €

Prestações de leasing Total

12.000,00 €

+

Custos totais

12.999,00 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,32 €

Custódia total acumulado / Km

0,32 €

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∅ Custos / km

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Factor de arrendamento

0.73

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∅ Custos / km

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∅ Custos / km

0,19 €

Factor de arrendamento

1.08

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