Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L1H1 2.0 TDCi Trail - Custos

Custos mensais para Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L1H1 2.0 TDCi Trail

Ford Transit Custom 1.Generation  Kastenwagen 340 L1H1 2.0 TDCi Trail

Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L1H1 2.0 TDCi Trail Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 408.96 EUR por mês para um período de 60 meses, a Ford Transit Custom oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 25527.6 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 36977 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Transit Custom dá um factor de leasing eficaz de 1.15, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.

Custos fixos

Taxas de leasing / 60 meses

24.537,60 €

Transferência / Aprovação

990,00 €

+

Custos totais

25.527,60 €

Factor de arrendamento

Custos totais

25.527,60 €

Duração

60 Meses

÷

Taxa de aluguer

408,96 €
(343,66 € netto)

Taxa de leasing efectiva

425,46 €
(357,53 € netto)

Bruttolistenpreis

36.977,00 €


Factor de arrendamento

1.11

Taxa de leasing efectiva

1.15

Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L1H1 2.0 TDCi Trail Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 408.96 EUR, o Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L1H1 2.0 TDCi Trail já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.02 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 60 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

990,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

990,00 €

Prestações de leasing Total

24.537,60 €

+

Custos totais

25.527,60 €

Total de quilómetros

25.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

1,02 €

Custódia total acumulado / Km

1,02 €

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1.18

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Factor de arrendamento

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