Os custos de seguro para o Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 são bastante razoáveis em cerca de 136 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 46 euro por mês. Em média, o Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 comercializa 48659 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 37400 euro.
A taxa de aluguer é 315.78 EUR por mês para um período de 60 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Ford Ranger ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 19936.8 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 37400 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Ranger resulta num factor de leasing eficaz de 0.89, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 60 meses
18.946,80 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
Custos totais
19.936,80 €
Custos totais
19.936,80 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
315,78 €
(265,36 € netto)
Taxa de leasing efectiva
332,28 €
(279,23 € netto)
Bruttolistenpreis
37.400,00 €
Factor de arrendamento
0.84
Taxa de leasing efectiva
0.89
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 315.78 EUR, o Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), são apenas 167 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 136 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (37400 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.89 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.4 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
29.670,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
29.670,00 €
Prestações de leasing Total
3.789,36 €
Custos totais
33.459,36 €
Total de quilómetros
50.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,40 €
Custódia total acumulado / Km
0,40 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,17 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,22 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,30 €