Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 593.81 EUR por mês para um período de 48 meses, a Ford Ranger oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1438.75 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 29941.63 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 71490 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Ranger resulta num factor de leasing eficaz de 0.87, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
28.502,88 €
Transferência / Aprovação
1.438,75 €
Custos totais
29.941,63 €
Custos totais
29.941,63 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
593,81 €
(499,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
623,78 €
(524,18 € netto)
Bruttolistenpreis
71.490,00 €
Factor de arrendamento
0.83
Taxa de leasing efectiva
0.87
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 593.81 EUR, o Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Stormtrak 4x4 Automatik já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1438.75 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.87 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.75 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
1.438,75 €
Custos operacionais fixos
1.438,75 €
Prestações de leasing Total
28.502,88 €
Custos totais
29.941,63 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,75 €
Custódia total acumulado / Km
0,75 €
∅ Custos / km
0,42 €
Factor de arrendamento
1.18
de353,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.1
de369,00 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.07
de534,42 €