Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik - Custos

Custos mensais para Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik

Ford Ranger 2.Generation  Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik

Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 364 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Ford Ranger ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1450 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 18922 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 57459 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Ranger resulta num factor de leasing eficaz de 0.69, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

17.472,00 €

Transferência / Aprovação

1.450,00 €

+

Custos totais

18.922,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

18.922,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

364,00 €
(305,88 € netto)

Taxa de leasing efectiva

394,21 €
(331,27 € netto)

Bruttolistenpreis

57.459,00 €


Factor de arrendamento

0.63

Taxa de leasing efectiva

0.69

Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 364 EUR, o Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1450 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.69 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.47 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

1.450,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

1.450,00 €

Prestações de leasing Total

17.472,00 €

+

Custos totais

18.922,00 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,47 €

Custódia total acumulado / Km

0,47 €

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