Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Automatik - Custos
Custos mensais para Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Automatik
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Automatik Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
Com um pagamento de aluguer de 429 EUR por mês para um período de 48 meses, a Ford Ranger oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1340 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 21932 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 57054 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Ranger resulta num factor de leasing eficaz de 0.8, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
20.592,00 €
Transferência / Aprovação
1.340,00 €
+
Custos totais
21.932,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
21.932,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
429,00 €
(360,50 € netto)
Taxa de leasing efectiva
456,92 €
(383,97 € netto)
Bruttolistenpreis
57.054,00 €
Factor de arrendamento
0.75
Taxa de leasing efectiva
0.8
Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Automatik Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 429 EUR, o Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Automatik já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1340 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.8 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.55 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
1.340,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
1.340,00 €
Prestações de leasing Total
20.592,00 €
+
Custos totais
21.932,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,55 €
Custódia total acumulado / Km
0,55 €
Leasing de desenvolvimento de preços Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Automatik
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Factor de arrendamento
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