Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line - Custos
Custos mensais para Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line
Os custos do seguro para o Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line são em média altas com aproximadamente 98 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 8 euro por mês. Em média, o Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line comercializa 24350 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 24350 euro.
Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 165 EUR por mês para um período de 36 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Ford Puma é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1049 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 6989 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 24350 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Puma resulta num factor de leasing eficaz de 0.8, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 36 meses
5.940,00 €
Transferência / Aprovação
1.049,00 €
+
Custos totais
6.989,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
6.989,00 €
Duração
36 Meses
÷
Taxa de aluguer
165,00 €
(138,66 € netto)
Taxa de leasing efectiva
194,14 €
(163,14 € netto)
Bruttolistenpreis
24.350,00 €
Factor de arrendamento
0.68
Taxa de leasing efectiva
0.8
Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line com uma taxa mensal de aluguer de 165 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Ford Puma, tem um imposto mensal muito baixo de 8 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 105 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 98 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 24350 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1049 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.23 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.8.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
4.589,00 €
Custos reais / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.589,00 €
Prestações de leasing Total
1.980,00 €
+
Custos totais
6.569,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,23 €
Custódia total acumulado / Km
0,23 €
Leasing de desenvolvimento de preços Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line
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