Os custos do seguro para o Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line Automatik são em média altas com aproximadamente 81 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 4 euro por mês. A depreciação média do Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line Automatik durante uma vida útil de 5 anos é 298 euro per month. Em média, o Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line Automatik comercializa 27000 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 33900 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 239 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Ford Puma ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1380 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 12852 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 33900 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Puma resulta num factor de leasing eficaz de 0.79, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
11.472,00 €
Transferência / Aprovação
1.380,00 €
Custos totais
12.852,00 €
Custos totais
12.852,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
239,00 €
(200,84 € netto)
Taxa de leasing efectiva
267,75 €
(225,00 € netto)
Bruttolistenpreis
33.900,00 €
Factor de arrendamento
0.71
Taxa de leasing efectiva
0.79
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 239 EUR, o Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line Automatik já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Ford Puma, tem um imposto mensal muito baixo de 4 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 113 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 81 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 33900 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1380 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.79 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (2.57 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
13.572,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.572,00 €
Prestações de leasing Total
11.472,00 €
Custos totais
25.044,00 €
Total de quilómetros
4.992,00
Custos / Km (apenas aluguer)
2,57 €
Custódia total acumulado / Km
2,57 €
∅ Custos / km
0,06 €
Factor de arrendamento
0.62
de139,00 €
∅ Custos / km
0,07 €
Factor de arrendamento
0.98
de199,00 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.28
de76,82 €