Os custos do seguro para o Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X são em média altas com aproximadamente 81 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 8 euro por mês. A depreciação média do Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X durante uma vida útil de 5 anos é 280 euro per month. Em média, o Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X comercializa 25350 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 26050 euro.
A taxa de aluguer é 161 EUR por mês para um período de 36 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Ford Puma é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1049 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 6845 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 26050 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Puma resulta num factor de leasing eficaz de 0.73, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 36 meses
5.796,00 €
Transferência / Aprovação
1.049,00 €
Custos totais
6.845,00 €
Custos totais
6.845,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
161,00 €
(135,29 € netto)
Taxa de leasing efectiva
190,14 €
(159,78 € netto)
Bruttolistenpreis
26.050,00 €
Factor de arrendamento
0.62
Taxa de leasing efectiva
0.73
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X com uma taxa mensal de aluguer de 161 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Ford Puma, tem um imposto mensal muito baixo de 8 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são em média 121 EUR mensalmente. Além disso, existem custos de seguro de 81 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 26050 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1049 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.23 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.73.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
10.913,00 €
Custos operacionais fixos
10.913,00 €
Prestações de leasing Total
5.796,00 €
Custos totais
16.709,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,23 €
Custódia total acumulado / Km
0,23 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.88
de159,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €