Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X Automatik - Custos
Custos mensais para Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X Automatik
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X Automatik Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 195 EUR por mês para um período de 36 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Ford Puma é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 890 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 7910 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 30300 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Puma resulta num factor de leasing eficaz de 0.73, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 36 meses
7.020,00 €
Transferência / Aprovação
890,00 €
+
Custos totais
7.910,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
7.910,00 €
Duração
36 Meses
÷
Taxa de aluguer
195,00 €
(163,87 € netto)
Taxa de leasing efectiva
219,72 €
(184,64 € netto)
Bruttolistenpreis
30.300,00 €
Factor de arrendamento
0.64
Taxa de leasing efectiva
0.73
Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X Automatik Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 195 EURO, o Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X Automatik é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade,. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 890 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.26 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.73.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
890,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
890,00 €
Prestações de leasing Total
7.020,00 €
+
Custos totais
7.910,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,26 €
Custódia total acumulado / Km
0,26 €
Leasing de desenvolvimento de preços Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X Automatik
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