Os custos de seguro para o Ford Mustang 1. Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik são extremamente elevados em cerca de 263 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo). O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de36 euro. Em média, o Ford Mustang 1. Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik comercializa 49500 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 64250 euro.
Com um pagamento de aluguer de 589 EUR por mês para um período de 54 meses, a Ford Mustang oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1645 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 33451 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 54 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 64250 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Mustang resulta num factor de leasing efectivo de 0.96, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 54 meses
31.806,00 €
Transferência / Aprovação
1.645,00 €
Custos totais
33.451,00 €
Custos totais
33.451,00 €
Duração
54 Meses
Taxa de aluguer
589,00 €
(494,96 € netto)
Taxa de leasing efectiva
619,46 €
(520,55 € netto)
Bruttolistenpreis
64.250,00 €
Factor de arrendamento
0.92
Taxa de leasing efectiva
0.96
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 589 EUR, o Ford Mustang 1. Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 54 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Ford Mustang o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 36 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são de acordo com o desempenho do veículo 229 EUR mensal. A isto juntam-se os custos de seguro de 263 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 64250 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1645 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (6.66 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.96. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 54 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
42.037,00 €
Custos operacionais fixos
42.037,00 €
Prestações de leasing Total
31.806,00 €
Custos totais
73.843,00 €
Total de quilómetros
5.022,00
Custos / Km (apenas aluguer)
6,66 €
Custódia total acumulado / Km
6,66 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €